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首发回答 您好，新能源汽车产业的长期增长逻辑依然稳固，因为我们国家一直支持新能源汽车。
核心驱动力来自全球能源结构转型与技术迭代的不可逆趋势。新能源汽车渗透率的提升远未达天花板，2023年中国市场渗透率约30%，而全球平均不足20%，欧美等市场仍处于政策驱动向消费驱动的过渡阶段。随着电池能量密度提升、充电基础设施完善及智能化功能普及，产品力对燃油车的替代优势将进一步凸显，尤其在10万-20万元价格带的爆款车型放量将打开下沉市场空间。
从产业生命周期看，当前行业正从“野蛮生长”转向“结构性分化”阶段。前期由政策补贴驱动的产能扩张已逐步出清，具备技术壁垒（如固态电池研发、800V高压平台）与成本控制能力（一体化压铸、CTC技术）的企业将占据主导地位。例如，宁德时代、比亚迪等龙头企业在全球供应链中的定价权持续强化，而二线厂商则面临技术路线选择与产能利用率不足的双重考验。这种分化意味着指数成分股的优胜劣汰将加速，具备核心竞争力的企业仍具备估值提升空间。
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发布于2025-5-9 13:05
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易方达中证新能源汽车指数基金（009067）跟踪的是中证新能源汽车指数。虽然暂未获取到易方达中证新能源汽车指数基金（009067）的具体跟踪误差数据，但可以参考易方达中证新能源ETF（... 
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