本周集运指数(欧线)期货波动显著,EC2404振幅高达12%,周涨1.25%。我国8月份出口(按美元计价)同比下降8.8%,出口到欧盟同比下降19.58%。全球经济衰退预期正持续升温,各国需求端表现不佳。随着各经济体“被动收紧”货币政策,我国外贸压力仍较大,集装箱市场尤其是欧洲市场需求端料继续承压。最新SCFIS欧线结算运价指数为896.92点,较上周下降77.86点,环比回落7.98%,集运行业进一步显疲弱,基差大幅收缩。并且由于未来9个月内全球集运市场运力过剩的格局确定性比较高,箱量过剩幅度甚至比2022年运价快速回落阶段还要大,且BDI指数和CCFI指数与往年相比仍低位运行,不利于运价上涨,叠加2023年四季度2024年一季度期间海外经济尤其是欧洲有较大的下行压力,EC2404下行的可能性较高。目前来看,欧线的运力供给宽松格局难改,需求侧的改善则需关注欧洲的通胀控制与央行货币政策转向。操作上,建议投资者偏空为主,注意操作节奏及风险控制。
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