从原油成本端来看，多数从业者认为OPEC在12月会议会继续减产的势头，但EIA原油库存的意外增加抑制油价的短期上涨，未来油价多空消息交织，有一定不确定性

当前燃料油高低硫切换节点加速到来，11月起预计会有越来越多的船东使用低硫燃料油或MGO作为替代品，但目前来看，为了经济效益的最大化，高硫燃料油还是船东的首选，高硫油需求没有预期的那么弱。目前现上期所燃料油对应的高硫燃料油在IMO新规前表现较为弱势，但近期在原油的波动影响下，短期期价仍有震荡的趋势，结合实际情况来看，走势或震荡偏弱为主。有相关消息表明，上期所低硫燃料油合约草案已经准备好，低硫合约会在明年加快推出，届时高低硫合约会同时存在。

操作策略：燃料油（FU2001）：短期震荡偏空，建议观望，下方支撑参考2000-2100元/吨左右。