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长安汽车作为国内主流的整车制造企业，近年来自主品牌和新能源转型是主要看点。从基本面看，它在燃油车领域有稳定的市场基础，比如逸动、CS系列销量不错；新能源板块也在加快布局，深蓝、阿维塔等新车型逐步上量，但竞争压力不小，需要观察后续销量和盈利能力。技术面上，近期股价受市场情绪和板块轮动影响波动较大，短期走势比较难判断，建议多关注量能变化和关键支撑位的有效性。
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发布于2025-7-30 14:18 深圳
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长安汽车（000625.SZ）短期处于“政策+销量”双轮驱动的窗口期，但估值已部分透支，后续走势将取决于销量兑现与盈利弹性。
1. 基本面：4月自主品牌销量同比+57%，深蓝、阿维塔贡献显著；与华为合作的阿维塔12订单超预期，预计Q3开始放量。2024年新能源渗透率有望从25%升至40%，带动ASP（单车均价）提升15%-20%。但燃油车业务仍占60%收入，价格战下毛利率承压（Q1为14.2%，环比-1.8pct）。
2. 催化剂：6月深蓝G318上市（预计月销8000辆）、华为ADS 3.0上车阿维塔，可能触发新一轮订单行情。政策端，汽车以旧换新补贴细则落地，长安旗下多款车型符合补贴标准。
3. 技术面：股价已突破年线，MACD金叉但RSI接近70，短期或有回踩12.5元（年线位置）需求。若6月销量数据超预期，有望挑战前高14.8元。
策略：短线投资者可逢回调12.5-13元区间布局，止损位11.8元；中长期需观察Q3新能源业务能否贡献利润（单车净利需达3000元以上）。若燃油车价格战加剧或华为合作进度低于预期，建议减仓。
以上内容来自网络，仅供参考，如需专业人工服务请点击头像查看加V咨询。
1. 基本面：4月自主品牌销量同比+57%，深蓝、阿维塔贡献显著；与华为合作的阿维塔12订单超预期，预计Q3开始放量。2024年新能源渗透率有望从25%升至40%，带动ASP（单车均价）提升15%-20%。但燃油车业务仍占60%收入，价格战下毛利率承压（Q1为14.2%，环比-1.8pct）。
2. 催化剂：6月深蓝G318上市（预计月销8000辆）、华为ADS 3.0上车阿维塔，可能触发新一轮订单行情。政策端，汽车以旧换新补贴细则落地，长安旗下多款车型符合补贴标准。
3. 技术面：股价已突破年线，MACD金叉但RSI接近70，短期或有回踩12.5元（年线位置）需求。若6月销量数据超预期，有望挑战前高14.8元。
策略：短线投资者可逢回调12.5-13元区间布局，止损位11.8元；中长期需观察Q3新能源业务能否贡献利润（单车净利需达3000元以上）。若燃油车价格战加剧或华为合作进度低于预期，建议减仓。
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发布于2025-7-30 14:18 盘锦
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