从基本面来看,这波下跌主要受三大因素驱动:1)欧洲经济数据疲软,6月PMI仅50.2显示需求端乏力;2)船公司降价抢货,马士基等头部企业7月报价已跌破2000美元/FEU;3)新船交付压力大,6-8月欧线周均运力环比增12.3%。技术面上,关键支撑位1746点若被击穿,可能下探1650点前低。MACD指标死叉向下,布林带开口扩大显示下跌动能仍在释放。
建议等这三个信号出现再考虑入场:①日线收盘站稳5日均线(当前1930点)②出现放量长下影线K线③至少3家船公司确认涨价落地。我们研发的"运价-仓位联动模型"近期精准预警了这波200点下跌,现在加微信就送《集运指数抄底信号清单》,包含主力合约关键阈值提醒+船司调价跟踪表。
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发布于2025-6-30 11:08 北京 举报












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基本面研究公司本身:营收、利润、负债、行业前景、竞争力,判断值不值得长期拿。技术面看K线、均线、成交量、支撑压力位,判断买卖时机、短期涨跌情绪。结合用法先用基本面筛优质标的,排除暴雷亏...
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