1分钟入驻>
首发回答
6月4日集运指数呈现态势，盘中涨近7% 。想了解后续走势分析和具体交易建议，欢迎加我微信。
从基本面来看，市场多空因素交织。一方面，船司有较强的挺价意愿，达飞率先宣布提涨亚欧航线旺季附加费PSS，MSC也公布6月下半月涨价函 ，在6月第二周、第三周相对不高的运力投放下，有望进一步推涨运价，这对形成有力支撑。另一方面，现货运价仍存在一定不确定性，部分中小船商已暗降运价抢单，且美线舱位紧张情况下，部分运力或将重新调配回美线，给欧线运价带来波动风险。
从，今日价格向上突破了Ma10日均线以及回调的，形成技术性破位上行，从浪型结构看，后续可能展开三浪主升，上方目标可能看向2800点下方。不过，2400点附近仍存在较强压力位，此前多次在此点位。
交易建议上，激进投资者若手中持有多单可继续持有，让利润奔跑。稳健投资者可以等待价格回调至2100 - 2150点附近轻仓试多，止损设在2080点，目标看向2350 - 2400点；若价格反弹至2400点上方遇阻，可轻仓布局空单，止损2450点，目标2200点 。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
从基本面来看，市场多空因素交织。一方面，船司有较强的挺价意愿，达飞率先宣布提涨亚欧航线旺季附加费PSS，MSC也公布6月下半月涨价函 ，在6月第二周、第三周相对不高的运力投放下，有望进一步推涨运价，这对形成有力支撑。另一方面，现货运价仍存在一定不确定性，部分中小船商已暗降运价抢单，且美线舱位紧张情况下，部分运力或将重新调配回美线，给欧线运价带来波动风险。
从，今日价格向上突破了Ma10日均线以及回调的，形成技术性破位上行，从浪型结构看，后续可能展开三浪主升，上方目标可能看向2800点下方。不过，2400点附近仍存在较强压力位，此前多次在此点位。
交易建议上，激进投资者若手中持有多单可继续持有，让利润奔跑。稳健投资者可以等待价格回调至2100 - 2150点附近轻仓试多，止损设在2080点，目标看向2350 - 2400点；若价格反弹至2400点上方遇阻，可轻仓布局空单，止损2450点，目标2200点 。
以上分析和建议希望对您有所帮助。如果还有不明白的地方，可以点击加微信，24小时在线提供免费咨询服务，包括免费开户服务。提供稳定的CTP交易通道和专业的投研团队，综合实力强，手续费低。欢迎微信或来电免费咨询！
发布于2025-6-4 18:00 北京
当前我在线
直接咨询我
踩
举报
关注
分享
追问
首席张经理
期市张经理
期货张经理
搜索更多相关问题
公网安备：11010802032515号 ICP备案：京ICP备18019099号-3