“只闻楼梯响,不见人下来”的商业车险费率市场化改革,终于在6月26日至27日召开的“2014车险联席内部大会”上,确定了改革主基调。多位与会的财险公司高管向上证报记者透露称,车险费改新思路较之前已有明显调整。最大的变化是:在以新车购置价、车龄、座位数等因素为核心的现有车险定价模式基础上,实施国际上通行的车型定价模式,最终实现品牌车型的差异化定价。不过,在我国车型标准缺失、数据积累不足的大环境下,车险费率改革可谓挑战重重。
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