中国最大几家航运企业已经在困境中挣扎了数年,虽然政府并没有直接出手救助,但却一直在外围通过种种方式施加影响力,以保护这些国有经济命脉逃脱破产的命运。作为最为有效保护本国企业的方式,“反垄断”此前曾让有意拓展海外市场的中国企业吃尽了苦头,而这一次中国政府反其道而行之,则直接导致一个全球最大集装箱班轮业联盟计划的流产。




中国最大几家航运企业已经在困境中挣扎了数年,虽然政府并没有直接出手救助,但却一直在外围通过种种方式施加影响力,以保护这些国有经济命脉逃脱破产的命运。作为最为有效保护本国企业的方式,“反垄断”此前曾让有意拓展海外市场的中国企业吃尽了苦头,而这一次中国政府反其道而行之,则直接导致一个全球最大集装箱班轮业联盟计划的流产。