11月5日当周,甲醇港口库存录得151.71万吨,较上一周增加1.06万吨,增加幅度达0.70%;
最近一个月,甲醇港口库存累计增加2.49万吨,增加幅度为1.67%。
| 日期 | 库存(万吨) | 增减(万吨) | 增减幅(%) |
|---|---|---|---|
| 11月5日 | 151.71 | 1.06 | 0.70% |
| 10月29日 | 150.65 | -0.57 | -0.38% |
| 10月22日 | 151.22 | 2.08 | 1.39% |
| 10月15日 | 149.14 | -5.18 | -3.36% |
| 10月9日 | 154.32 | 5.1 | 3.42% |
历史数据显示,自2022年11月9日以来,甲醇港口库存最高为155.78万吨,最低为46.32万吨,库存均值录得86.85万吨,当前库存(151.71万吨)较均值增加74.67%。
所谓的库存,它指的是某一现货商品在仓库中的实际储存数量,可以直观的反映出供需格局的动态变化。
在上升的经济周期中(市场活跃、商品需求量增大),库存上升带来的是价格可能上涨,库存下降时价格反而可能会出现回落。
在下降的经济周期中(市场平淡、商品需求量减少),库存上升带来的是价格可能走弱,库存下降时价格则可能会迎来上涨。
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