核心逻辑:本周,动力煤现货价格企稳运行,期货仍无成交。近期,除部分倒工作面以及检修的煤矿外,主产区多数煤矿正常产销,产地安监在采暖季保供期间暂未明显收紧,动力煤产量平稳运行。进口方面,高频数据显示,1月8日~1月14日当期,我国海运煤炭到港量为686.7万吨,周环比降62.6万吨。上周,印尼主产区遭遇强降雨,且部分煤矿发生事故,导致煤炭供应收紧,价格有所走强,但考虑到季节性旺季临近尾声,外贸煤远期市场氛围较为悲观,印尼煤炭供应短期收紧对煤价支撑作用有限。需求端,1月20日~23日,2024年首轮寒潮即将来袭,内蒙、陕西、河南等地已出现小到中雪或雨夹雪,后续我国中东部地区将迎来剧烈降温,电厂煤耗将再次上冲,当前动力煤需求仍处于季节性旺季。相对利空依然是中下游库存充足,内陆17省电厂煤炭可用天数在20天左右,沿海电厂存煤可用天数在14天左右,叠加长协和远期煤炭补充,使得下游对高价煤接受度偏低,压价采购显现较多。综上,动力煤供需两旺,但在库存压制下,煤炭市场氛围偏空,港口煤价延续弱稳运行。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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