【产业表现】上周新加坡燃料油库存下降上升17.64.77万吨至326.19万吨,ARA燃料油库存下降0万吨至111.6万吨,舟山燃料油库存下降2万吨至102万吨。新加坡高硫浮仓库存下降54万吨至91.1万吨。国内期货库存基本维持不变,高硫为53540吨,低硫期货仓单为7350吨。库存端整体来讲利多高硫燃料油价格。
【核心逻辑】国际航运市场低迷,运价指数连续下跌,需求端对船燃提振有限。国内成品油出口增加,对国外成品油裂解形成压制该逻辑长期存在,成品油裂解回落拖累低硫价格,国内低硫出口配额增加,国内低硫市场朝着自给自足的方向发展,内外价差收缩。新加坡高硫燃料油浮仓库存下降、俄罗斯高硫出口下降,重油资源紧张提振高硫来料加工需求提振。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
【核心逻辑】国际航运市场低迷,运价指数连续下跌,需求端对船燃提振有限。国内成品油出口增加,对国外成品油裂解形成压制该逻辑长期存在,成品油裂解回落拖累低硫价格,国内低硫出口配额增加,国内低硫市场朝着自给自足的方向发展,内外价差收缩。新加坡高硫燃料油浮仓库存下降、俄罗斯高硫出口下降,重油资源紧张提振高硫来料加工需求提振。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。


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