原创余莹 其乐融融的米和麦 

东航的MU5735客机出事以后，很多朋友找我咨询意外险。

首先，意外险肯定能理赔，比如我们在网上买飞机票的时候会出现一个提示（如下图），问我们是否购买“航空意外险”，保费30-40元钱不等。

但其实这种一次性的航空意外险并不划算，因为上图的这种航空意外险只能保障本次航程。航程结束以后，保险合同也就结束了，还不便宜。

很多保险公司推出了一年期的航空意外险，对坐飞机的次数没有任何的要求，保障一年，保费从几十块钱到几百元不等（和保额成正比）。建议经常坐飞机的朋友买这种一年期的航空意外险，很划算。

另外，航意险只是意外险的一种，意外险还包括人身意外险、旅游意外险、交通意外险。而这三类保险的保障范围中，均包含有乘坐民航客运飞机期间遭受意外伤害致身故或伤残一项。

那么，除了意外险，还有哪些保险可以理赔空难呢？

简单来讲，只要包含了身故和伤残责任的险种都能理赔。

1意外险

● 包含了意外导致的身故和伤残责任，所以空难肯定理赔。

2寿险

● 无论意外还是疾病原因导致的身故和全残，均能理赔。

3重疾险

● 包含了身故、全残责任的重疾险，可以理赔身故、全残。

● 包含了中、轻疾责任的重疾险，可以理赔，见下图。

● 重大疾病的种类里，本身也包含了伤残等相关的种类，可以理赔，见下图。

当然除了自己买的保险能理赔，大家可能还会问，那航空公司理赔的吗？

根据国务院1989年《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》的有关条款，只要购买机票，国内航线“对每名旅客的最高赔偿金额为人民币7万元” 。

该赔偿限额标准在2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》出台后，由7万元提高至40万元。对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元，对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。

补充几个过去我们国家发生空难后，抛开个人商业保险部分之外公家的赔付支出情况。

● 2000年武汉空难，每人赔偿12.5万元；

● 2002年大连空难，每人赔偿18.4万-19.4万元；

● 2004年包头空难，每人赔偿21.1万元；

● 2010年伊春空难，每人赔偿96万元。

那十二年后的今天，这次东航空难乘客家属所能得到的赔偿应该只多不少。

MU5735客机出事以后不到24小时，整个保险行业几十家保险公司都同时启动紧急预案和24小时绿色通道。

虽然赔偿款不能安慰家属们的悲痛，但至少能帮助一个家庭在经济上不会陷入困境。

逝者已逝，生者如斯！

希望保险公司和我们保险经纪人，能为更多需要勇气走下去的家庭带来价值和希望！

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