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问一问| 金融 2015年8月10日 |
| 北京时间8月10日消息：全球第二大矿商力拓集团今年上半年利润下滑43%，此前因为产能过剩以及中国钢厂需求下降，铁矿石价格出现滑坡。 周四公布的数据显示，力拓上半年潜在利润(Underlyingprofit)跌至29亿美元，去年同期为51亿美元。尽管与去年的业绩相去甚远，但超过了分析师25亿美元的平均预期。 因为铁矿石价格连连下挫，矿业巨头们都面临利润受损的局面，力拓已经削减了开支和成本以应对CEOSamWalsh今年2月提到的整个行业“艰难的一年”。 彭博援引CMCMarkets的首席分析师RicSpooner的观点称，潜在利率高于预期以及力拓将削减成本和资本开支的做法是一个好消息，不过就铁矿石来说，其预计供给过剩的情况还会继续甚至恶化。 力拓将今年成本削减目标从此前的7.5亿美元提高到10亿美元，资本开支预计缩减55亿美元。 今年以来在伦敦交易的力拓股价下降了14%，7月27日跌至6年低点，目前市值约为467亿美元。 彭博商品指数本周触及十三年新低，美元走高以及供给过剩令大宗商品市场出现抛售狂潮，从原油到金属到煤炭无一幸免。7月8日，运送到青岛港的62%品位铁矿石价格跌至44.59美元，为至少是2009年5月以来的最低价，本周三回升到56美元附近。 据了解，秦皇岛港开发了电子招标平台，开启了阳光采购之旅。目前，华电已经注册介入。秦皇岛港 与清算所合作开展动力煤掉期交易，2—6月共成交9500多手单子。另外，秦皇岛港也在研究除期货套期保值以外的企业风险管理模式，以期活跃动力煤市场。 “港口企业寻求创新，虽不能解决煤炭市场的根本问题，却有助于协助产业链企业渡过‘严冬’。”秦皇岛海运煤炭交易市场现货交易部经理李冰说。 事实上，相比于产区的无奈、被动以及抱有一线希望，港口方面对未来煤价走势看法较为一致，他们认为后期煤炭需求形势不佳，价格会进一步下跌。 国际矿价涨跌幅比国内现货价格要来得大，国内市场更趋于理性。这主要受国内矿石价格受港口库存，下游钢厂采购需求和国产矿价格，以及大商所期货价格等四方面影响。尽管自2014年11月以来央行四次降息，但目前钢铁企业融资难、融资贵的现状没改变，银行依然严控钢铁企业贷款规模，使钢企资金十分紧张。铁矿石市场供应压力仍较明显，预计反弹行情不会持续太久，后期仍有回落空间。 |
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****用户：银河证劵风险评测，有没有通俗易懂的解释
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