随着杭黄高铁25日开通运营,中国铁路将在一周内密集开通10条新线,新增高铁营业里程约2500公里,全国高铁营业里程将达到2.9万公里。
据新华社报道,随着杭黄高铁25日开通运营,中国铁路将在一周内密集开通10条新线,新增高铁营业里程约2500公里,全国高铁营业里程将达到2.9万公里。24日,多款“复兴号”新型动车组在中国铁路科技创新成就展上首次公开亮相,包括时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组和时速160公里动力集中动车组等,新型动车将在2019年1月5日铁路实施新的列车运行图后陆续投入运营。
业内认为,铁路设备正进入新一轮景气周期。一方面,明后两年是“十三五”末期,预计将成为竣工通车大年,铁路车辆设备新增需求提升。机构测算,动车年均需求将在400列以上,较2017年增长近30%;另一方面,动力集中动车组具有适用现有普速线路、速度快、车厢环境好等多重优点,替代现有25G等型号普速客车(保有量近4.95万辆)空间巨大。另外,明年财政发力,铁路基建加码将进一步提升中长期铁路设备需求,助推行业景气度上行,中国中车(9.03 +0.00%,诊股)、思维列控(40.92 +0.00%,诊股)和鼎汉技术(6.66 +3.42%,诊股)等铁路设备公司业绩提升可期。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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